2019 新能源車補退坡，政策偏向于充電樁行業，或助力新能源迎來“第二春”？
業內觀察，到2020年，充電樁行業有望擺脫物管、稅點，以及充電樁故障之痛。之所以如此看好，既有對國家新能源戰略的信心，也有對企業社會責任感的期望。
去年11月，國家發改委、國家能源局、工業和信息化部、財政部聯合頒發《提升新能源汽車充電保障能力行動》，力爭用三年時間大幅提升充電技術水平。作為充電樁廠家，如何消除充電樁故障、規范運營，并提升充電能力呢？
這其中，電動汽車充電機檢測，是充電樁（站）的規范運營不可或缺的一環。以充電樁廠家世峰高科為例，要達到“新國標”對電動汽車充電站測試的解決方案和標準，需進行如下 四個維度”的檢測：
一、 充電樁日常運維測試
以滿足充電樁的安裝調試、維修后調試測試、升級改型后的互操作性功能驗證、通信協議一致性測試、充電電壓檢測、充電電流檢測、充電狀態測試、通信狀態測試、自動充電響應、控制時序故障仿真、充電樁工作性能確認。
二、充電樁電能計量測試
以滿足計量單位、電力部門、制造商、運營商對充電設施的電能計量精度實施校驗檢測、計量檢定檢測、計量摸底檢測，從而滿足充電設施的電能計量工作誤差、充電量顯示誤差等測試。
三、充電樁車輛互操作性及通信協議一致性測試
主要模擬直流充電樁相對應的電動車車座接口，實現車輛插座各路引腳的通斷模擬，實現各路引腳對地短路、斷路等非正常情況的模擬，帶有電池電壓模擬功能，可實現充電樁互操作性測試的要求。
四、充電樁接入驗收測試
該驗收測試，主要滿足現場驗收測試，滿足交流充電樁、非車載充電機組成的充電站的電器性能、接口兼容、傳導充電、通信協議、安全性等測試內容。
2019，在充電樁補貼及政策利好推動下，電動汽車充電站（樁）或將迎來高峰，大規模的基礎設施建設也將會有力地推動新能源電動汽車的普及。充電設施的產品質量、接口兼容以及其他安全問題都對電動汽車充電效率有一定的影響，因此對充電站（樁）的規范檢測非常有意義。
